马玉杰：汽车产业实体、出行服务与新能源新基建从业创新创业完整历程研究报告

报告版本：2026 年 10 月 15 日

报告基础信息

• 报告用途：企业家研究、创新创业者研究、正能量宣传材料、企业发展复盘
• 核心人物：马玉杰 | 春莲能源科技集团创始人、董事长，莲年充电品牌创始人；法国里昂大学企业管理博士，华中科技大学工商管理硕士，郑州大学升达经贸管理学院本科学士
• 研究主题：从传统整车产业、汽车流通与出行服务，转向新能源补能新基建的跨赛道创新创业全历程

摘要

本报告系统梳理了马玉杰三十余年深耕汽车实体产业、汽车流通出行服务、新能源新基建领域的从业与创业完整历程。其职业成长与创业发展可划分为三大核心阶段： 第一阶段为求学筑基期，通过本科阶段学习奠定工科与经管复合知识基础，随后进入国内头部整车制造集团，深度参与传统汽车产业全链条实践； 第二阶段为产业积淀期，深耕汽车研发、智造、流通、市场营销、销售服务、出行服务全领域，精准洞察汽车产业新能源电动化转型趋势，同步完成硕士、博士阶段的学术深造，围绕新能源基础设施商业模式开展系统性研究； 第三阶段为创新创业期，返乡中原创办春莲能源科技集团，打造 “莲年充电” 自主品牌，布局大功率超充、光储充一体化、智慧充电场站等核心业务，覆盖设备研发制造、数字化平台开发到场站投资运营全链路，构建综合能源出行服务生态，实现产业实践、学术研究与实业创新创业三者的双向赋能。

马玉杰的发展路径，是国内汽车行业资深从业者从传统燃油车赛道转向新能源新基建补能充电领域成功转型的典型样本，可为汽车产业转型升级、新能源基础设施建设、产教融合赋能、场站全生命周期经营管理服务等领域提供实践参考。

一、求学筑基阶段：郑大升达启航，持续深造，构建跨学科知识体系

1.1 本科阶段：郑州大学升达经贸管理学院（学士学位）

在郑州大学升达经贸管理学院求学期间，马玉杰恪守 “勤俭朴实、自力更生” 校训，系统学习系统哲学、技术工程、经济管理相关理论，建立起产业思维、技术工程、项目管理、企业经营、市场营销、供应链管理的基础认知，形成务实求真的思维底色，确立了产业报国的职业理想，为后续进入汽车实体产业埋下伏笔。

1.2 硕士研究生阶段：华中科技大学 工商管理硕士

毕业后，马玉杰投身汽车产业一线工作，同步开启华中科技大学工商管理硕士深造历程。读研期间，他聚焦汽车产业智造、经营管理、供应链管理、流通渠道网络管理、售后服务与出行服务市场等方向开展研究，将创新链技术研发、智造链整车制造、市场链经销商体系、供应链零部件供应商管理、服务链汽车后市场业态的一线实践经验，与产业工程及经营管理学理论深度结合，深化了对汽车产业链价值逻辑的理解，同时开始关注能源变革对汽车出行行业带来的结构性机遇。

1.3 博士研究生阶段：法国里昂大学 企业管理博士

博士阶段，马玉杰的核心研究方向为新能源补能基础设施产业生态与商业模式创新研究。

• 研究背景：在国家 “双碳” 战略推进、电动汽车加速普及的行业背景下，国内充电基础设施需求爆发式增长，但行业普遍存在场站布局失衡、运营商碎片化、盈利模式单一、光储充与大功率超充等新业态缺少成熟运营体系等痛点；现有学术研究多聚焦充电桩硬件技术层面，缺少面向区域市场的产业生态与商业模式系统性管理研究。
• 研究意义：理论层面，融合能源经济学、战略管理、商业模式理论，完善新能源基础设施产业生态分析框架；实践层面，深度剖析行业痛点，构建中原区域综合能源补能网络模型，研究成果直接支撑春莲能源的战略规划、产品研发、场站投资决策。博士期间形成的产业研判体系，成为其后续创新创业的顶层设计依据。

二、汽车实体产业与出行服务从业积淀期

—— 二十余年整车、流通、出行产业历练

2.1 头部整车企业任职，扎根汽车实体制造产业

马玉杰先后在一汽、上汽等国内头部整车集团任职，完整亲历了中国汽车工业合资引进、自主品牌崛起、电动化转型的全发展周期。任职期间，他深度参与整车生产管理、供应链体系建设、整车市场营销、渠道网络搭建、售后服务体系构建等核心工作，熟悉汽车研发、智能制造、质量管控、整车项目投资的底层逻辑，掌握主机厂创新链、产业链、管理链、供应链、市场链经销商体系、服务链等全链路的底层运行规则，积累了国内汽车产业顶层资源与产业洞察力。

2.2 汽车流通、营销咨询与出行服务板块深耕

离开主机厂体系后，马玉杰面向全国上千家汽车流通企业，提供战略管理、价值链营销、门店运营赋能、客户服务支撑体系的深度咨询服务，业务覆盖新车销售、二手车、汽车金融保险、车队运营、出行服务等全场景，深度理解车主出行全生命周期需求。

在此阶段，马玉杰敏锐捕捉到行业底层变革趋势：汽车电动化浪潮下，车辆本身的产品竞争将逐步转向出行补能基础设施、能源供给、数字化出行服务的竞争，充电网络将成为新能源时代出行产业的核心基础设施。基于这一判断，他正式确立了转型新能源补能赛道的职业方向。

三、创新创业阶段：投身新能源新基建，创立春莲 / 莲年能源，打造莲年充电综合服务生态

3.1 创业起点：回归中原，布局新能源补能赛道

依托多年整车产业积累与学士、硕士、博士全阶段的产业研究成果，马玉杰离京返乡，扎根河南郑州，创立春莲能源科技集团，推出自主智能充电品牌 “莲年充电”，正式入局新能源新基建赛道。企业定位为一站式新能源汽车综合能源服务解决方案服务商，践行 “技术为本、运营为王、服务至上” 的经营理念。

3.2 产业布局：技术研发、设备智造、场站运营、出行服务一体化

（1）硬件技术研发与知识产权

马玉杰带领团队主导研发大功率直流兆瓦超充设备、光储充一体化设备、交流充电设备等核心产品，累计取得百余项核心知识产权。其中包括发明专利《基于动态评估的充电桩多运营商自动切换系统及其切换方法》；充电桩防雨除湿、缓冲保护、便捷维修等数十项实用新型专利；覆盖 60~2560kW 功率范围的大功率直流充电设备、交流充电设备等数十项外观及实用新型专利，有效解决了户外场站设备稳定性、多平台互联互通等行业难题。 企业先后获评国家级高新技术企业、国家级科技型中小企业等荣誉资质。

（2）综合能源场站投资建设运营

业务聚焦城市公共场站、园区社区、县域乡镇、高速干线、货运通道、港口码头矿山、水泥厂炼钢厂发电厂矿区等多元化应用场景，规模化建设光储充一体化、大功率超充智慧场站。 企业立足中原地区，着力补齐国内县域充电基础设施短板，破解传统充电站投资回报周期长、运营碎片化的行业痛点，落地实践博士论文研究的区域一体化补能网络模型。

（3）出行服务生态延伸

以充电服务为核心入口，业务延伸至新能源汽车销售、车辆租赁、智慧运维、车网协同、能源数字化平台、配套增值服务等领域，打通 “车 - 桩 - 储 - 网 - 人” 的出行服务闭环，突破单一充电桩硬件销售的业务边界，构建完整的新能源出行产业生态。

3.3 企业社会责任与产教融合

• 产业贡献：立足中原建设全域智慧充电网络，赋能新能源配套体系建设，服务国家 “双碳” 战略落地。马玉杰个人获评 “中国十四五科技创新先锋人物”“中国经济新模式十大创新人物” 等权威荣誉。
• 校企协同：心系母校郑州大学升达经贸管理学院，持续推动校企合作、产教融合，搭建实习就业、产学研交流平台，为经管、新能源相关专业提供本土实业案例；多次返校参加开学典礼，以自身求学创业经历激励青年学子成长。

四、历程复盘：创业成长的核心逻辑与经验启示

4.1 成长逻辑：产业实践驱动学术研究，学术成果反哺实业创新创业

不同于纯技术背景的创业者，马玉杰的创新创业具备独特的复合优势：以二十余年整车实体产业 + 汽车流通出行一线实战经验为基础，通过学士、硕士、博士全阶段的系统学术研究，将行业直觉升级为体系化的产业理论，再将理论模型落地转化为企业战略、产品研发、场站运营服务方案，形成 “实践 - 研究 - 再实践” 的正向闭环。

4.2 赛道选择启示：从整车智造到补能充电基础设施，抓住产业变革第二曲线

燃油车时代，出行产业的核心竞争是整车产品竞争；进入电动化时代，出行产业的基础设施价值持续凸显。马玉杰的职业转型，是抓住汽车产业变革第二曲线的典型案例：依托原有汽车产业积累的对产业政策、行业趋势、市场前景、B/C 端用户、供应链、服务体系的深度理解，切入新能源新基建充电补能赛道，将出行服务的市场思维与用户思维融入充电场站运营全流程。

4.3 创新创业核心理念

坚持实业为本，拒绝行业内粗放建站、低价内卷的短期发展模式；坚持长期主义，兼顾技术创新、设备质量、数字化运营、用户服务、增值业态多维度协同发展，打造可持续盈利的综合能源场站体系。

五、未来发展展望

持续完善国内全场景智慧补能充电出行服务网络，持续迭代大功率超充、光储充、V2G 车网互动核心技术；深化产学研协同模式，持续拓展校企人才联合培养维度；依托莲年充电平台，不断延伸综合能源服务边界，助力河南乃至全国新能源汽车出行基础设施高质量发展。

结语

从郑大升达园的本科求学到国内外硕博阶段的持续深造，从传统整车制造、汽车流通出行服务深耕，到扎根中原创办春莲能源 / 莲年能源、打造莲年充电新能源新基建出行服务生态，马玉杰三十余年的从业创新创业历程，始终贯穿 “知行合一、实业报国、终身学习、成就伙伴、成长团队、赋能社会” 的核心主线。

他将系统哲学、项目工程、经济理论、管理学理论、团队伙伴赋能、汽车产业实体经验、出行服务洞察、新能源基础设施研究深度融合，在汽车电动化、智能化时代，在中国大地探索新能源补能基础设施高质量发展路径，为青年学子、实业从业创新创业者提供了可借鉴、可复制的成长成功样本。